紅網新寧站12月9日訊(分站記者 楊堅 通訊員 徐景柘) 12月9日整合負債,新寧縣勞動保障監察大隊接到邵陽市郊區農民工劉文保等9人寄來的一封感謝信,感謝勞動保障監察大隊為他們追回被拖欠的12萬元工資。

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  中新網12月5日電據香港《明報》報道,去年南丫海難中39人不幸罹難,事後涉事船港燈“南丫四號”船長周志偉(56歲)及港九小輪“海泰號”船長黎細明(55歲),各被控39項誤殺罪。

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  近來,印度尼西亞和澳大禮服利亞的雙邊關係因澳情報部門監聽印尼總統蘇西洛電話一事突起波折。此次事件可以說是之前德國總理默克爾遭美國竊聽事件的翻版。醜聞爆出後,印尼采取了一系列措施表示憤怒,包括召回駐澳大使、暫停與澳的合作、下調與澳的關係級別。蘇西洛也稱印尼將採取3個步驟應對澳大利亞的監聽行動。

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  人民網北京11月25日電 (羅知之) 十八屆三中全會《決定》提出,“研究制定漸進式延遲退休年齡政策”,這是黨的重要文件第一次明確提及延遲退休年齡。“漸進式延遲退休”成近日老百姓議論最多的話題之一。

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  【環球網報道 記者 王莉蘭】黎巴嫩當地時間11月19日,伊朗駐黎巴嫩首都貝魯特使館附近發生兩起自殺式襲擊事件,造成至少23人死亡,近150人受傷。黎巴嫩衛生部長哈利勒表示,最終傷亡人員數字尚未確定。

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  紅網衡南11月16日訊(通訊員 李智宏)因他人客車上搭載有自己路線上的乘客,衡南縣硫市車隊的隊員蔣某心生不滿,遂上該車欲整合負債在路上伺機報複。11月15日,湖南衡南縣人民法院對衡南縣人民檢察院提起公訴的被告人蔣某一案作出一審判決,被告人蔣某因犯以危險方法危害公共安全罪被判處有期徒刑三年,緩刑四年。

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      新華社廈門11月8日電(記者梅永存、付敏)中國國家海洋局局長劉賜貴在8日舉行的2013廈門國際海洋論壇上表示,目前中國對外貿易運輸量的90%是通過海上運輸完成的,海洋油氣生產已跨入世界大國行列,沿海港口貨物吞吐量、船舶製造產能、海水養殖和捕撈等均居世界第一。

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  台“國安局長”蔡得勝28日稱,馬英九所使用的通訊工具,都由“國安局”所提供,只要使用這些工具,他認為遭監聽、泄密的可能性相當低。 圖片來源:臺灣《今日新聞》

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腐敗的政府!關稅總局局長李茂  關稅總局這些新長官上任第一天,主動發公文指責別人,但她們不知道指責別人時,四個手指是指向自己租屋的。財政部關稅總局總局長李茂、驗估處處長陳自助上任第一天所發布的公文:小心詐騙集團,到底誰是詐騙集團呢?公文如下:"本局為租屋網受理商民詢問有關進口汽車核估問題,總局驗估處已設置熱線電話,由主管人員接聽處理,請多加利用,連絡電話(02)2550-5500轉2658、5912654驗估處第3科第3、4股。關稅局表示,邇來有業者於網路上刊載與個人自用小汽車進口有關核估完稅價格之文章,藉此招攬生意,由於文中租房子所述部分內容核與實情不符,進口人如有不察,誤信該傳聞,恐遭受損失,如有疑義可速撥打上開連絡電話,該總局將由主管人員接聽處理。買屋"

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加油的常識(石油)1. 晚上加油比較好,避免中午大太陽。因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮。晚上加油時,同體積的汽油可以有較多的質量,節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公裡。2. 公營的油卡好哦!如果同樣加滿一箱油,民營加油站若比公營加油站少跑50km以上!3. 加油不要趕!如果能夠自己加油,順順地,慢慢地加﹝但不要慢得太離譜﹞可以多加不少油。4. 盡量以多少公升的方式加油而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後,你常常會無形中損失你的金錢。5. 養成相同的習慣,每次都將油用到快精光時再加油。可將油料中殘渣的困擾減到最小,但必須承擔可能會油料用盡的問題。6. 加滿油以後再把車子搖一搖, 又可以多加個幾十元的汽油。7. 如果一些粗魯的人把加滿當作加到汽油溢出來,你不一定要與他們爭論,但是要表達你不高興的立場,希望他們不要再犯:(1)浪費你的錢 (2)損害烤漆(3)對環境的危害遠高於廢氣。PS. 再告訴大家一個加油經驗:如果你正要進加油站,發現油槽上停著一部油罐車,這個時候貳話不說,請調轉車頭繼續找下一家加油站!因為油罐車補充的油料,正湧起槽底多年的沉積,很有可房屋出租能就加到你的油箱。新機車正確訓車方法!!本篇主旨在解開'馴車'(即磨合,RUN-IN或BREAK-IN)的奧秘和正確磨合的方法相信大部分的人都聽過新車在馴車期要好好的照顧,車子日後的壽命才會長久,才會'有力'!的確!每一部新車都需要仔細照應,因為此時新車內部的引擎機件和機械結構彼此間仍然相當緊澀,為了使日後車子各機件均能密接良好,並發揮出應有的最大性能,故在新車最初使用之際,不可讓車子有太大的負荷,要讓各部分調適平順,方能使日後的性能發揮得淋漓盡致!我們觀看新車各部零件皆十分光亮平滑,但事實上則不然!在將這些看似'光滑'的金屬磨擦面放大之後,情形可就超乎想像了!整個金屬接面都是起伏不定的凹凸而磨合的目的,就是要將這些凹凸'撫平'以利日後油膜的附著,所以在磨合期時,要常換機油,而且不可使用太好的機油,為什麼勒?常換機油的目的,在於移去這些被'打斷'的凸峰,即金屬屑,所以在新車的引擎機油(四行程)及齒輪油,前一兩次漏下來的廢油內,總有些金屬屑在其中.然而'不要用太好的機油'原因在於太好的機油潤滑性能太好以致於造成磨合不良,徒增磨合之時數,同時價格也買房子太昂貴了一般而言,新車出廠行駛200km即可進行第一次的更換工作,四行程引擎機油第二次更換在約800km時,第三次更換在1500km時,第四次更換在2500km之時.即使用進口機油,亦不得延後更換裡程時數,以利於金屬碎屑的排放,而齒輪油第二次更換在1000km時,第三次更換在2500km時.引擎機油和齒輪油在2500km之後即可恢復原廠規定之機油更換時數,若使用油質較佳的油品,則可酌予延長更換時數至原廠額定的一點五倍到兩倍的裡程時數,但仍不可太過,畢竟機油常換來的好!說完了油品更換的問題,我們再來談行車時所要注意的事項.原則上,一切的行車動作都以'柔'.'緩'.'平'.'順'四字要趹為準,油門動作要輕柔,煞車減速的動作要平均而緩和,不急加速,不急減速,一切行車動作要順暢.為什麼要叫做'馴車'勒?在馴車期間,除了引擎,齒輪等運轉機件的磨合之外,最重要的,是要去了解這部新車在柔緩平順的行車之中去'感覺'你的新車,去'抓'它的特性,如懸吊系統的軟硬引擎的出力區域,適當的行車姿勢,在自己動手保養中去了解愛車的狀況..等等務使達到'人車一體'的地步,這才是'馴車'賣屋真正的意義!若無法做到'人車一體'何來彎道上的淋漓盡致'?一般有轉速表的車子,新車200km內轉速'最好'不要超過4000rpm(100cc以內的車子勿過5000rpm),並間歇收放油門,勿連續行駛過久,避免上坡,避免載重,充分的暖車且勿使用高檔位(六檔車為五六檔,四檔車則為四檔),勿空檔拉高轉速!只有 200km,忍耐一下就好了!200km 到1000km之間,最高轉速可提升至5000rpm~6000rpm,可以使用高速檔,平時建議以4000rpm到5000rpm間行車為宜,連續行駛勿超過一小時,其它要領同前,而無轉速表的車種200km內勿超過時速40km,200km~1000km勿超過50km,其餘要領亦同前!為什麼要這麼麻煩勒?因為低轉速是為了不使引擎產生大量的熱而使活塞膨脹,和汽缸壁直接磨擦,亦利用較低的轉速實行磨合,避免急劇磨損.有些人以為馴車只要低轉速即可,所以一次連續跑個一兩百公裡,事實上是不正確的,同時亦不可定速,要利用各檔位且間歇收放油門,使引擎及各部機件習於各種不同的負荷並使各檔齒輪均能得到充分的磨合.而避免載重,避免上坡,避免使用高檔位,都是要避免給予引擎大負荷,因為引擎最怕的就是大負荷,因為大負荷會使機油的油膜破裂,同時造成高餐飲設備熱,更加速油膜破裂以及活塞因急劇的熱膨脹,而造成縮缸而大部分縮缸的情形,除了機油不足外,大抵皆是因大負荷造成的,尤其是新車或剛大修缸過的引擎特別容易造成縮缸的原因即在此.而空檔不可拉高轉速的原因在於無負荷運轉易造成活塞連桿間軸承的磨損,這就有如我們揮空拳特別容易累的原因是一樣的!在接下來1000km~2500km的中高速磨合中,每200km可將行車時的最高轉速提升1000rpm,例如:1200km 6000rpm ; 1400km 7000rpm...依此類推!平常時騎乘可和一般正常磨合完畢的車子無異,以5000rpm到6000rpm行駛,偶爾利用低速檔將迴轉速拉高一下即收回油門,同時記得拉轉速的油門動作亦要和緩,不可過於劇烈.在這1500km的中高速磨合中將可漸漸了解車子中高速區域的力量,同時煞車及懸吊系統均應在最佳狀況之中,更利於車子性能的完全掌握但仍不可'操之過急',等到了2500km將車子的引擎機油(二行程免)及齒輪油換掉?磨合完畢!可以揚眉吐氣一翻了! 來源 http://showrock1479.pixnet.net/blog/post/26403084

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